Sa lá atá inniu beidh mé ag caint faoi conas crios lucht leanúna an inneall Isuzu 4HK1 a athsholáthar.Tá an meaisín seo á rith agam ar feadh níos mó ná 10,000 uair an chloig, agus níor cuireadh an crios lucht leanúna riamh in ionad.Dealraíonn sé go bhfuil na himill burred agus bifurcated.Ar mhaithe le hárachas, ná cuir caillteanas tragóideach ar dhuilleoga an lucht leanúna chuig an umar uisce mar gheall ar bheagán faillí.
Más mian leat é a athrú, is féidir leat an crios a roghnú.Molaimid an Isuzu bunaidh nó anathsholáthair páirteanna tochailteoraar fáil agINNEALRA YNF.Is iad na samhlacha crios a úsáidtear go coitianta ná 8pk1140 agus 8pk1155.
Bain an pláta garda den chéad uair, tá pláta garda sách cúng agus fada in aice leis an pláta garda inneall, bain an pláta garda chun an teannasóir crios oiriúntóra aer a fheiceáil, bain úsáid as eochair 13 chun an scriú tensioner a scaoileadh.
Ansin bain úsáid as eochair 13 chun an scriú teannaithe a choigeartú go tuathalach go dtí gur féidir an crios A/C a bhaint.Ansin téigh go dtí an t-inneall, bain úsáid as eochair 17 19 chun an scriú socraithe gineadóra 1 a scaoileadh, agus ansin an scriú teannas 2 a choigeartú go tuathalach, bí cinnte é a scaoileadh go hiomlán.
Ansin bain úsáid as eochair 12 14 chun an clúdach lucht leanúna, an lúibín socraithe clúdach lucht leanúna a bhaint.Ansin bain an crios lucht leanúna, má tá sé daingean, is féidir leat crowbar a úsáid chun an gineadóir a thruailliú chomh fada agus is féidir le taobh an innill, ionas gur féidir an crios a bhaint as an ulóg go héasca.
Ansin tochailt trí na lanna lucht leanúna ceann ar cheann, ionas gur féidir iad a bhaint go héasca.Nuair a shuiteáiltear, déantar an t-ordú díchóimeála a aisiompú.Coigeartaigh an scriú teannas, coinnigh an crios le do lámh, agus bog suas agus síos le fad ceintiméadar amháin.
Ag an bpointe seo, tá an crios curtha in ionad, agus is féidir leat an éigeandáil a réiteach trí níos mó a dhéanamh.
Am postála: Lúnasa-12-2022